唐山市豐潤區:全力打造百億網絡安全及數字化產業

唐山市豐潤區:全力打造百億網絡安全及數字化產業

本文轉自:人民網-河北頻道

“中國網絡信息安全市場規模,2016年至2022年年均複合增長率爲22.9%,2023年達到1465.5億元,我國網絡信息安全行業已經迎來發展的戰略機遇期。”在河北中車數智科技有限公司,說起未來的發展,公司執行董事董敬波信心滿滿。

在唐山豐潤數字創新示範產業園,正在打造的百億級網絡安全及數字化產業呼之欲出。作爲第一家落戶該園區的網絡安全企業,中車唐山公司的全資子公司——河北中車數智科技有限公司主要承接中車唐山公司所有數字產業化業務並協助推進園區建設工作。

“維持整個系統正常運行,背後必須有強大的網絡安全作爲保障。”在中車數智科技有限公司鑾輿工控網絡安全實驗室,縮小版的城市映入眼簾:學校、醫院、小區、政府、工業園區,以及立體化的公路、鐵路交通等等,組成了繁忙有序的城市功能業態。

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董敬波介紹,2022年9月,實驗室自主研發的產品——“鑾輿·天機”網絡安全攻防平臺完成並下線。該平臺按照實戰、復現、培訓、標準、改善五步法開發,可支撐爲工業、能源、交通、教育、醫療等行業提供實戰、培訓、架構諮詢、代碼審計、安防工程實施、運營爲一體的安全服務。“目前該平臺已在中車集團大型網絡安全培訓和護網、唐山地區2022年及2023年護網演習中投入使用。同時,實驗室自主研發的軌道交通車地通加密系統、智能製造工控網絡安全防護系統、軌道交通北斗授時抗干擾系統等產品和系統,正在逐步形成產業化。”

據瞭解,河北中車數智科技有限公司實驗室現有研發技術人員50人,博士以上3人。目前,實驗室已與北京交通大學、西南交通大學、災備技術國家工程研究中心等科研機構建立合作關係,獲批河北省唯一一家智能製造工業互聯網安全重點實驗室,被批准爲國家性信息安全水平考試培訓中心及授權考試中心、國家網絡安全人才培養基地制定人才培養單位、唐山市網絡攻防實戰演習基地。依託實驗室,中車唐山機車車輛有限公司組織了全國範圍內規模最大、參與人數最多的大學生網絡安全賽事——“復興杯”2023年第四屆大學生網絡安全精英賽。2023年數字化相關總營業收入已超2億元。

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“依託中車唐山公司20年高鐵產業數字化中積累的經驗和在中國中車集團領先的網絡安全實力,豐潤區正在全力打造網絡安全及數字化產業園區。”豐潤區發改局局長朱鴻儒介紹,豐潤數字創新示範產業園按照“一箇中心、三個平臺”方案,建設開放式研究中心、網絡安全集成服務創新平臺、應急智能裝備研發和製造平臺、安全產業示範平臺。預計到2025年園區內實現網絡安全及數字化產值50億元,到2030年實現100億元。(國海濤)

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Maserati MCXtrema全球首秀,賽道專屬海神再創性能標竿。 圖/Maserati提供

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2023年蒙特雷汽車周(Monterey Car Week)盛大展開,世界各地鑑賞家和車迷匯聚一堂,爲卓越的造車工藝共同喝采。衆人引頸期盼許久的Maserati極致性能傑作「MCXtrema」也在盛典中的鶉園賽車大會(The Quail)全球首秀正式亮相。

Maserati極致性能傑作「MCXtrema」在盛典中的鶉園賽車大會(The Quail)全球首秀正式亮相。 圖/Maserati提供

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Maserati MCXtrema是專爲賽道而生的「性能海神」,以其突破性的設計突顯出義式先鋒態度,運用流暢和諧的線條賦予車輛優雅姿態,而隱藏在內部的驚人730hp超高馬力輸出,時刻準備於賽道上呼嘯,向外界展現其狂野一面。

專爲賽道而生的「性能海神」,以其突破性的設計突顯出義式先鋒態度。 圖/Maserati提供

承襲Maserati品牌理念與賽道靈魂的最強賽車,MCXtrema突破傳統束縛,如同掙脫圍籠的桀驁猛獸,被視爲最創新大膽的作品;從卓越性能、創新設計、奢華享受到熱血操駕,各個角度都將Maserati傳承至今的賽車精神和獨特個性展現的淋漓盡致。

這款100%義大利血統的性能傑作MCXtrema,全球限量僅62臺,專爲收藏家和三叉戟忠實車迷所打造。 圖/Maserati提供

這款卓越之作誕生自Maserati設計中心(Centro Stile),MCXtrema不僅印證了品牌對賽道精神和性能追求的堅持,同時也向Maserati MC12 的輝煌戰績致敬,展現三叉戟品牌重返賽道的堅定信念。此款100%義大利血統的性能傑作,全球限量僅62臺,專爲收藏家和三叉戟忠實車迷所打造,突破自我界限的典藏佳作,帶來令人腎上腺素飆升的駕馭激情。

MCXtrema以流暢和諧的線條賦予車輛優雅姿態,而隱藏在內部的730hp超高馬力輸出,時刻準備於賽道上呼嘯,向外界展現其狂野一面。 圖/Maserati提供

Maserati全球總裁Davide Grasso表示:「MCXtrema不僅展現了品牌獨特的理念和設計精髓,無疑也將成爲三叉戟品牌賽車的新典範。作爲專爲追求個性和細節的車主們推出的超級跑車,MCXtrema在創新設計和卓越性能方面都突破了傳統的界限。同時,也展現了Maserati基因中的運動精神,致力於卓越製造,並在豪華車引擎研發領域以無可妥協的性能脫穎而出。」

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作爲Maserati品牌新一代性能傑作,MCXtrema象徵着品牌的勇氣和創新。 圖/Maserati提供

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作爲Maserati品牌新一代性能傑作,MCXtrema象徵着品牌的勇氣和創新,體現了純正義式造車工藝的極致精髓。在The Quail舞臺上,這桀驁的性能海神將再次向世界展示賽道的熱血精神,併爲超級跑車領域樹立了全新的標竿。MCXtrema的誕生,將在賽道上繼續燃燒三叉戟品牌的熱情,帶來無與倫比的駕馭體驗。

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針對AI科技發展迅速,如何防範僞造聲紋的詐騙電話(諸如接到來電錶示是自己認識的親友,要求匯款應急等)?刑警局大力推廣「1聽2掛3查證」三步驟。先透過電話反查,確認方纔來電的是否確實爲認識的親友本人,而不要朝急着匯款;刑警局亦傳授防詐心法,例如可以跟親友事前約定好「通關密語」,像是最想去哪遊玩?一起去泡溫泉的地點等,作爲在電話中查證親友身分的即時指標,這些都是相當簡單且有效的方式。

科技日新月異,詐騙集團這些宵小鼠輩也不斷提升行騙的手法與技能。所謂知己知彼百戰不殆,爲此,內政部警政署責成各直轄市、(縣)市警察機關成立防詐宣講團,改變傳統宣導模式,主動發掘不同面向之潛在被害人,並精進防詐宣導吸睛度,透過各樣態之宣導管道,精準投放防詐訊息予各層受衆,使民衆識詐能力有效提升,全力防阻詐騙案件之發生。

爲此,刑事警察局於民國113年3月20日辦理「精進識詐宣導」教育訓練,除邀請數位行銷專家蒞臨該局實體授課外,同時亦與全國各直轄市、縣(市)政府警察局及所屬分局視訊連線,讓各地區警察人員不受空間限制進行學習,藉此吸收到新的知識,以增廣見聞。

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刑事警察局預防科表示,透過本次教育訓練,深入講解社羣平臺詐欺網絡現況,並說明本局主辦之多元行銷實務成功案例,搭配意見交流時間,讓受訓種子教官更加了解如何善用各式資源與管道,增強警察機關公衆宣導效果,同時藉由與各地區警察機關視訊連線,使各地區更有效凝聚識詐宣導焦點,以全面提升全國警察機關識詐之宣導量能。

相當諷刺,民進黨政府高官們多次擺拍大合照,宣示打詐決心,選定某年爲防詐元年,政治宣傳做得十分充足,但民衆受詐騙損失的金額卻逐年增長,成爲另類的臺灣經濟奇蹟;蔡英文及民進黨政府另外砸大錢建置數位發展部,卻成爲成天出國搞外交、與鄉民鬥嘴而不務正業的奇特單位,防詐重責大任只能落在願意苦口婆心、肯做實事的刑事警察局肩上,不禁讓人搖頭感嘆。

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疫情當下更要拋磚引玉!臺灣保時捷攜手經銷商捐贈135萬予博幼社會福利基金會

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面對疫情帶來的變化,許多國人在生活、經濟上已經受到不同程度的影響和挫折,包括長期協助維護社會穩定的非營利慈善機構,也在日常營運上面臨挑戰與善款募集不足的難題。 圖/臺灣保時捷提供

新冠肺炎疫情蔓延全球,世界各國都遭受衝擊;疫情在國內相對受到妥當的控制,也讓我們的生活大部份得以維持正常。但面對疫情帶來的變化,許多國人在生活、經濟上已經受到不同程度的影響和挫折,包括長期協助維護社會穩定的非營利慈善機構,也在日常營運上面臨挑戰與善款募集不足的難題。

臺灣保時捷希冀透過「Dream Together夢工程」計劃,善盡企業社會責任,於艱難時刻挺身相助,爲需要的團體提供最即時的援助。臺灣保時捷自去年起推動「Dream Together夢工程」計劃,期望以務實的行動支持下一代的夢想,與博幼社會福利基金會一同攜手逐夢,築夢踏實。

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臺灣保時捷自去年起推動「Dream Together夢工程」計劃,期望以務實的行動支持下一代的夢想,與博幼社會福利基金會一同攜手逐夢,築夢踏實。 圖/臺灣保時捷提供

今年度「Porsche Dream Together夢工程」計劃仍將繼續支持博幼,並首度邀請旗下經銷商夥伴 ─ 尚騰汽車股份有限公司、泛德永業汽車股份有限公司及智華汽車股份有限公司,共同致贈新臺幣135萬元予博幼社會福利基金會。在充滿挑戰之時凝聚夢想的力量,逆境同行,攜手逐夢。

今年「Porsche Dream Together夢工程」計劃仍將繼續支持博幼,並首度邀請旗下經銷商夥伴尚騰汽車股份有限公司、泛德永業汽車股份有限公司及智華汽車股份有限公司,共同致贈新臺幣135萬元予博幼社會福利基金會。 圖/臺灣保時捷提供

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新冠肺炎疫情的蔓延間接地影響許多社福機構與慈善團體的運作與募款。臺灣保時捷的合作伙伴博幼社會福利基金會也面臨相同困境,不僅因準備防疫物資增加了日常開支,疫情的衝擊亦影響了募款的收入。對此,臺灣保時捷總裁Mathias Busse表示:「『展現同理心、肩負企業社會責任』可說是保時捷的品牌精神與文化。作爲一個成功的跑車品牌,我們期待透過『Porsche Dream Together夢工程』計劃回饋社會,爲需要的人們提供支持和援助,陪伴他們實踐夢想。我們只有團結一心,才能共渡難關。」

博幼社會福利基金會以輔導偏鄉弱勢孩童提升課業表現爲成立宗旨。透過全臺設立的17個課輔中心,博幼截至今日共幫助超過5,000名學童、培育超過700位在地課輔老師。臺灣保時捷與經銷夥伴的捐款將協助博幼維持日常組織運作與防疫措施,讓偏鄉孩童的課後輔導不受疫情影響。

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博幼社會福利基金會以輔導偏鄉弱勢孩童提升課業表現爲成立宗旨。透過全臺設立的17個課輔中心,博幼截至今日共幫助超過5,000名學童、培育超過700位在地課輔老師。 圖/臺灣保時捷提供

博幼社會福利基金會董事長李家同教授表示:「新冠肺炎疫情爆發,讓博幼不僅爲防疫措施增加開銷,更面臨募款減少的挑戰。因此,我們非常感謝臺灣保時捷及時伸出援手,不僅幫助博幼維持課輔正常運作,更協助我們讓孩子在疫情期間健康地學習。教育是一條漫長的路,在此艱難時刻我們希望社會大衆能繼續支持博幼課輔脫貧計劃。」

博幼社會福利基金會董事長李家同教授表示:「新冠肺炎疫情爆發,讓博幼不僅爲防疫措施增加開銷,更面臨募款減少的挑戰。因此,我們非常感謝臺灣保時捷及時伸出援手,不僅幫助博幼維持課輔正常運作,更協助我們讓孩子在疫情期間健康地學習。 圖/臺灣保時捷提供

臺灣保時捷也期望藉「Porsche Dream Together夢工程」計劃拋磚引玉,邀請社會大衆共同協助在疫情中遭遇困難的社福團體。欲更深入瞭解博幼社會福利基金會,請洽官網:https://www.boyo.org.tw/boyo/。

人工智能發展駛入快車道 任勇:技術創新、人才培養是關鍵

人工智能發展駛入快車道 任勇:技術創新、人才培養是關鍵

今年2月,OpenAI首個AI視頻生成模型Sora的橫空出世,讓世界再次感受到了人工智能時代的衝擊。伴隨着這一里程碑式應用的出現,2024年的AI故事將走向何方?

3月15日,由工業和信息化部工業文化發展中心牽頭成立的AI應用工作組主辦,每日經濟新聞承辦、數智未來場景實驗室協辦的“Sora的啓示:AI應用再飛躍”主題沙龍活動在京成功舉辦。

活動中,中國人工智能學會智能產品與產業工作委員會主任任勇教授從技術創新和人才培養兩個方面,闡述了人工智能發展的關鍵因素。

他表示,目前在人工智能發展過程中的五大關鍵因素分別是數據、算法、算力、自動化和倫理。這五項因素將共同作用,相互交織,貫穿人工智能全過程。

同時,他認爲,AI的發展會伴隨着倫理和社會不平等問題,“擁有大量數據、資源和技術的組織、個人可能會在AI時代中更具競爭力,反之則可能被邊緣化。”因此,他認爲,在AI的發展進程裡,我們不光要關注算力等技術性的因素,同時也要關注其背後的技術倫理,加強對技術使用的方向引導。

“算力需求幾乎每3個月翻番”,拓展新的資源空間意義深遠

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“算法是人工智能的大腦,算法的改進和創新,使人工智能可以完成越來越複雜的任務,從而更好地進行仿生模擬。”在列舉人工智能發展過程中的五大關鍵因素時,任勇尤其強調了算法的重要性。

作爲支撐算法和數據的基礎設施,算力就是人工智能熱潮中的核心生產力。“算力時代”裡,我們應該如何突破算力瓶頸?

任勇表示,當代基於神經網絡的深度學習方法對於算力的要求在不斷提高。爲了處理大量的數據並訓練日益複雜的網絡模型、實現日益複雜的算法,“人工智能對算力的需求幾乎每3個月翻一番”。

放眼全球,算力已經成爲了世界各國戰略佈局的重中之重。前瞻產業研究院報告顯示,目前我國AI算力市場競爭可分爲三大梯隊,其中微軟、谷歌等企業部署更具全球競爭力的產品,國內具有競爭力的企業有百度、阿里、華爲等。

聯想集團與畢馬威聯合發佈的《“普慧”算力開啓新計算時代》報告指出,在全球算力產業規模排名中,中美兩國處於領先地位且中國算力規模增速領跑。據報告測算,預計到2025年,我國算力核心產業規模將不低於4.4萬億元,算力關聯產業規模可達24萬億元。

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在各企業爭相突破算力瓶頸的當下,任勇也關注到,人工智能的發展對算力的需求逐漸增加,也在能源消耗方面帶來了巨大的挑戰,“智能計算需要消耗的能源是巨量的”。

他舉例,AlphaGo用到1202個CPU和176個GPU,一盤棋的能耗約3000千瓦時,相當於一噸煤的發電量,訓練過程進行了數十萬盤對弈,消耗的能源超過了20萬噸煤的發電量。

“我們需要突破現有資源瓶頸,拓展新的資源空間,這對人工智能的長期發展來說意義深遠。”任勇表示。

AI發展,需重視倫理問題和人才培養

隨着這場科技革命的步伐日益加快,ChatGPT、Sora等標誌性人工智能產品的出現正在深刻地影響着每一個人的生活。但隨之而來的倫理議題也日益凸顯,成爲了人們共同面臨的重要挑戰。

近年來,我國發布了《新一代人工智能治理原則》《新一代人工智能倫理規範》等多份文件,強調人工智能需要以“智能向善”爲導向目標,要將倫理道德融入人工智能全生命週期。

任勇指出,在人工智能發展的過程中,會出現倫理和社會問題。例如在隱私和數據安全方面,人們擔心個人數據可能被濫用,在個人信息被竊取後,用於定向廣告等。

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他還補充說,人工智能會引發責任、透明度問題以及失業焦慮,“自動化和機器人技術的進步可能會導致一些工作的自動化,從而引發失業和職業轉型的問題。”

對此,任勇認爲,解決上述問題需要在技術層面上做到改善人工智能架構、優化人工智能算法、讓人類參與訓練循環;在社會層面上需要嚴格監管、解放思想和堅持原則,同時在人才培養上進一步加強產教融合力度。

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歐盟通過全球首個重磅人工智能監管法案,預計5月生效

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歐盟的AI法案於週三獲得歐盟議會批准,預計將於5月生效。屆時,所有的歐盟成員國都將遵守AI法案規定。

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3月13日週三,歐盟議會批准了AI法案。該法案爲AI技術設置嚴格的規則,旨在確保AI的使用不會侵犯人的基本權利,如隱私、數據保護和非歧視等,防止AI濫用和風險。相較之下,當前美國尚未出臺任何類似的法律。

據悉,該法案的批准只是立法過程的一部分。去年12月初,歐盟各成員國、相關機構就AI法案達成了初步共識。達成一致後,該法案被提交到歐洲議會進行表決。在本次議會中,AI法案以壓倒性票數獲得了通過(523贊成對46反對),議會的認可是法案成爲法律的決定性步驟之一。

在獲得歐盟議會的批准後,該法案還需通過最終的審覈並獲得歐洲理事會的認可。有分析指出,該法案預計在5月生效,屆時,所有的歐盟成員國都將需要遵守這項AI法案。

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AI法案注重保護個人隱私

隨着AI技術在各個行業和生活領域的廣泛應用,其潛在的負面影響和倫理問題也隨之浮現。歐盟通過AI法案,旨在建立一套統一的規範和監管框架,以確保AI技術的發展和應用能夠遵循公平、透明和可信的原則。

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例如,該法案明確禁止人們在工作場所和學校使用人工智能來檢測情緒;禁止使用人工智能驅動的社會評分系統,以及任何基於生物特徵工具用於推測個人的種族、政治傾向或性取向;此外,法案還將對如ChatGPT這樣的生成式AI工具進行首次限制。這些限制很可能旨在管理這些技術對信息傳播、版權和潛在錯誤信息的影響。

歐盟AI法案還有一個核心特徵是其對AI應用進行風險級別分類,分爲“不可接受”風險、高風險、中風險和低風險。其中,被認定爲帶有“不可接受”風險的應用將被完全禁止。並非所有AI應用都將受到同等程度的監管,法規會根據不同風險等級的AI應用來制定針對性的標準。

AI標準過嚴會傷害歐盟本土AI企業

歐盟的AI法案被認爲是目前全球最全面的監管框架,但它的通過同時引發了公司和監管機構的擔憂:一方面,有些公司擔心這項法案可能過於嚴格,限制了技術創新和商業發展;另一方面,一些立法者認爲該法案還不足以全面應對人工智能帶來的挑戰和風險。

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同時,AI競爭白熱化,爲了不輸給美國公司,歐盟內部需要平衡技術監管與創新競爭力之間的關係。由於人工智能技術的複雜性和快速發展,歐盟需要不斷調整和更新法規,促使人工智能的使用符合人權和道德準則的同時,確保人工智能的發展能夠促進經濟增長和創新,助力歐盟公司在AI競賽中拔得頭籌。

例如,在去年談判進入最後階段時,法國和德國政府反對AI規則過嚴,他們認爲過於嚴格會傷害歐洲的初創企業,比如法國的Mistral AI和德國的Aleph Alpha GmbH。

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这个“五一”,我们去绥化过节了!

與微軟合作的法國OpenAI競爭者Mistral表示:

有分析指出,Mistral與微軟的合作體現了這種緊張關係:一方面,這種合作是一個積極的機遇,它代表着歐盟本土AI公司通過與全球科技巨頭合作,從而提升自己的技術能力和擴大市場影響力;

另一方面,這種合作也引起了一些擔憂,如果歐盟的規定過於嚴格,可能會促使歐盟內部的AI企業尋求與歐盟監管體系之外的公司合作,以規避這些限制,這可能削弱歐盟立法的初衷和目標。

歐空局爲木星送去一杯“果汁”,或將揭開那裡“冰月亮”的奧秘?

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木星是太陽系中最大的行星,其質量佔據着太陽系除太陽外所有天體物質總量的百分之七十多,是除自身外所有行星加起來的二點五倍,是地球質量的三百一十八倍;而且木星又是個大家族,衛星衆多,現已發現的就達到了九十五顆之多。

木星就像太陽系裡一顆小太陽,帶着自己衆多的子子孫孫們圍繞着太陽旋轉。研究木星及其家族,對了解太陽系以及人類未來走向有着重要意義。

歐空局於4月14日發射了一顆前往木星的探測器,叫Jupiter Icy Moons Explorer,意譯爲“木星冰月探險者”,而其簡稱JUICE,正好又是果汁的意思,因此人們把這艘探測器又稱爲“果汁”,是歐空局行程幾十億公里慰問木星的一杯“果汁”。

這杯“果汁”探訪木星的主要任務,是探索木星的幾顆冰衛星,也被稱爲“冰月亮”。這是因爲這幾顆衛星表面溫度都在零下一百五十到零下一百七十攝氏度之間,因此表面都被厚厚的冰層凍結覆蓋;而月亮是地球的天然衛星,人們將這種稱呼拓展到其他行星的衛星,因此也就將木星的這些冰凍衛星稱爲“冰月亮”。

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“果汁”就是帶着滿滿的誠意,前往木星訪貧問苦。它將孤獨的在太空中旅行近八年時間,於二零三一年到達木星,主要是對木衛二、木衛三、木衛四等幾顆“冰月亮”進行近距離訪問,最終將成爲木衛三一顆人造衛星。這將是人類首次圍繞着其他行星天然衛星飛行的探測器。

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科學家們爲什麼對“冰月亮”這麼感興趣呢?因爲在那冰蓋神秘面紗下面,隱藏着許多還不爲人知的秘密。

其實從上世紀開始,人類就開始了對木星行星的觀測和探索,NASA已經派出了多艘無人航天器前往木星考察,包括先驅者十號、十一號,旅行者一號、二號,伽利略號,朱諾號、新視野號等等,對木星包括一些衛星已經有了一個初步瞭解。

但那裡天高皇帝遠,要將詳細情況弄清談何容易。“果汁”的任務就是在之前探索發現的基礎上,對木星這幾顆冰衛星進行更專業專門的觀察瞭解,爭取揭開冰層面紗下面的奧秘,看看那裡到底有沒有可能存在的生命跡象。

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這次任務的立項和研究歷經十一年,耗資十七億美元,凝聚了法國、德國、意大利等歐洲國家和美國、日本等國科學團隊的研發精華。

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“果汁”攜帶有多方面先進的科學儀器,包括並不限於:激光高度計,可以研究冰衛星的潮汐形變和地形地貌;冰衛星探索雷達,具備深入冰層的探測能力,可以研究冰衛星表層下面九千米生的結構;3GM無線電套裝,將用於研究冰衛星的重力場、內部海洋範圍、木星及其衛星的中性大氣和電離層結構等。

按計劃,“果汁”在二零三一年到二零三四年間,將對木衛四進行二十一次飛越,最近時距離表面只有兩百公里;期間,二零三二年七月起,“果汁”將會兩次飛越木衛二,最近距離只有四百公里,主要目的是測量其冰層厚度,尋找有機分子和生命跡象。

在這之後,探測器將啓動主引擎,進入環繞木衛三的軌道,在五百公里高度運行至少9個月,將這顆太陽系最大的衛星“看”個明白。當攜帶的燃料告罄後,爲了確保不污染木星的其他衛星,JUICE將以撞擊木衛三的形式以身殉職,殘骸永遠留在木衛三上。

“果汁”的任務終結在木衛三,那麼木衛三有什麼特別之處呢?我們現在一起來了解一下。

木衛三不但是木星衆多衛星中的老大,還是太陽系迄今已知所有衛星的老大。木衛三直徑約爲五千二百六十二公里,質量約爲一點五萬億億噸。從這個體量可以看出,其體積已經超出了作爲八大行星之一的水星,不過由於其密度較小,質量遠遠小於水星。

按距離木星從近及遠計算,木衛三是圍繞木星運行的第七顆衛星,其公轉軌道平均半徑約爲一百零七萬公里,公轉週期和自轉週期約爲七天。也就是說,像我們月球和許多木星衛星一樣,木衛三也是一顆被行星引力潮汐鎖定,永遠一面向着主星,另一面揹着主星的衛星。

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木衛三是太陽系中目前已知唯一擁有磁圈的衛星,由此科學家們推斷,很可能是木衛三有一個由富鐵組成的流動內核,磁場就是這個流動內核運動產生。木衛三表面擁有一層稀薄的大氣層,其中含有原子氧、氧氣和臭氧,但是否擁有電離層還未能確定。

木衛三主要由硅酸鹽岩石和冰體構成,整個星體分層明顯。目前的探測表明,木衛三由幾乎等量的岩石和水構成,而水則主要以冰體形式存在,因此冰體的質量約佔星體總質量的百分之四十六到百分之五十。

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科學家推測,在木星表層下面兩百公里深處,可能存在一個夾在兩層冰體之間的鹹水海洋,這個海洋深達四百公里;還有的科學家根據各種觀測數據認爲,木衛三的海洋可能遠不止這些,而是可能存在夾在冰體間的多層海洋,這些海洋層層疊加,深度超過一千公里。

因此,木衛三是太陽系最大的水庫,蘊含的水體總量是太陽系所有星球之最,儲水總量是地球的30倍!

木衛三結構大致分爲三層,在半徑約爲二千六百三十一公里的星體中,內核半徑約在五百公里到九百公里之間,外層的冰質地涵厚度約在八百公里到一千公里之間,中間部分爲硅酸鹽質的地涵。

對木星這些冰衛星的研究,還有許多屬於科學猜測,並沒有得到證實,且還有更多的問題需要觀測和發現。“果汁”的任務就是在過去已有的一些探測基礎上,對木星以及冰衛星進行更深入細緻的瞭解。

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在過去的探測中,木衛二成爲太陽系最有可能存在生命的星球之一,因爲那裡有很多生命存在的條件,如地熱、冰下海洋,更重要的是它距離木星更近,受到木星引力摧殘更甚,這樣整個星球的動感就會更強烈,而生命所需的核心能量在於運動。

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因此,尋找生命跡象,將是“果汁”在木衛二的主要任務。

木衛三距離木星相對木衛二遠了近一倍,因此木星引力導致的潮汐活動會小很多,科學家們確信那裡存在生命的可能性極小,這也是“果汁”完成任務後最終潑灑在木衛三的原因,以避免掉落到木衛二,污染那裡可能有生命的冰下海洋。

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不過,也不不排除出現某些意外,或許意外發現生命跡象,最終的撞擊計劃當然就要改變。“果汁”在木衛三環繞至少九個月,甚至可能超過數年,主要任務大致有:其一,瞭解清楚這顆太陽系唯一具有磁場的衛星,這個磁場是怎麼回事,對其演化和周邊的影響有哪些;其二,這裡的冰下海洋到底存不存在,這個太陽系的最大水庫存量到底有多大;其三,作爲太陽系最大的衛星,未來有沒有成爲人類宜居地的可能。

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當然,所有對木星及其冰衛星的探索和發現,對研究太陽系的形成和未來演化,以及系外行星的研究都有着積極指導意義。

因此,“果汁”的發射成功被認爲是本年度最重要的航天科學事件。不過,發射成功還只能是萬里長征走出了第一步,要實現任務真正成功還任重道遠。

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因爲“果汁”的木星之旅並非普通人想象的那樣簡單:一經發射,就直奔木星而去。事實上,發射後的果汁要繞地球和月球,以及金星等天體作很久的迂迴,藉助這些天體的引力彈弓效應,才能達到飛往木星的動能。

這有點像扔鐵餅,“果汁”圍繞着地月系統、金星兜許多圈子,這個圈子會越兜越大,“果汁”的速度也越來越快,兜到二零二九年,“果汁”纔像鐵餅那樣被強力拋出,進入地球到木星的轉移軌道,在經過兩年的旅程,於二零三一年到達木星。

“果汁”整個征途有數十億公里,一路充滿了未知風險,只要稍有差池,就有可能不知所蹤,任務完敗。我衷心祝願並期待“果汁”能克服千難萬險,到達目的地,完成人類賦予的使命。各位怎麼看,歡迎討論。

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